Kto raz zapłacił przy zwrocie za każdą rysę, zna ten ból. Tym razem auto zostaje sprawdzone, zanim wróci do wynajmującego, bez zaskoczenia po raz drugi.

Niezależny rzeczoznawca mówi z góry, co wynajmujący może zakwalifikować do obciążenia.
Naprawa jest tania i we własnym zakresie, obejmuje tylko to, co faktycznie się kwalifikuje, zanim zrobi to wynajmujący po swojej cenie.

Zarządzanie flotą

Auta jeżdżą po całej Polsce, przedstawiciele oddają je lokalnie, a centrala nie widzi, w jakim są stanie.

Oceniamy pojazdy w terenie i przekazujemy raporty do centrali.
Decyzja, które auto naprawić przed zwrotem, zapada w jednym miejscu, zamiast płacić za zużycie, którego nikt nie skontrolował.

Usługa jest ta sama, zmienia się tylko akcent.

Sprawdź stan przed zwrotem

Osobno wykonujemy również niezależną wycenę wartości pojazdu, na zapytanie.

Co obejmuje raport

Wszystko, co wynajmujący sprawdzi przy odbiorze auta — sprawdzone wcześniej

Niezależny rzeczoznawca ocenia pojazd według standardu, którym rozlicza się zwroty, i wskazuje wprost, co wynajmujący może uznać za obciążenie.

W raporcie

Ocena według standardu zwrotu: nadwozie, wnętrze, koła, wyposażenie, przygotowanie do zwrotu.
Każde uszkodzenie z charakterystyką (co, gdzie, jak duże) i jednym z trzech rozstrzygnięć: do naprawy · do akceptacji · bez uwag.
Dokumentacja zdjęciowa według standardu.
Weryfikacja przez nasze biuro, zanim raport trafi do zamawiającego.

Co to daje

Z góry widać, co przy zwrocie grozi obciążeniem.
Własny, niezależny dowód stanu na dzień oględzin.
Świadoma decyzja: naprawić wcześniej i taniej, czy przyjąć obciążenie.

Zobacz przykładowy raportPDF · zanonimizowany, prawdziwe oględziny

Czym ten raport nie jest

To niezależna ocena stanu wg standardu zwrotu. Nie kosztorys naprawy co do złotówki, nie badanie techniczne silnika i nie gwarancja bezawaryjności.

Jak to działa

Cztery kroki od rozmowy do gotowego raportu

Nie sprzedajemy Safe Return przez koszyk. Zaczynamy od rozmowy, bo każde zlecenie jest inne.

Kontakt i zakres

ZamawiającyMy

Zaczynamy od liczby aut i terminu zwrotu. Ustalamy zakres i cenę.

Zgłoszenie pojazdów

Zamawiający

Jedno zamówienie na wiele aut. Listę można przekazać także w pliku, bez osobnego zlecenia na każde auto.

Rzeczoznawca w terenie

Dojeżdża do auta tam, gdzie stoi, i dokumentuje stan. Zespół zamawiającego nie musi w tym uczestniczyć.

Weryfikacja i raport

Biuro sprawdza raport, który jest przekazywany osobno dla każdego auta.

Przekazanie kluczyków do auta służbowego przy zwrocie po zakończeniu umowy

Cały proces prowadzi nasz zespół — po stronie floty zostaje tylko decyzja.

Porozmawiaj z zespołem B2B Zacznij od pilotażu

Dlaczego my

Niezależna ocena specjalistów działających od lat na rynku

Przy zwrocie liczy się, po czyjej stronie stoi rzeczoznawca. Nie wynajmujemy auta ani nie oczekujemy naprawy, więc jedyny interes to rzetelny raport.

Niezależność

Oceniamy stan pojazdu jako strona niezależna, niezwiązana z wynajmującym. Raport ma być rzetelny i profesjonalny.

Zasięg w całej Polsce

Sieć rzeczoznawców w całym kraju — dojazd do każdego auta, także przy flocie rozproszonej po kilku lokalizacjach.

Każdy raport sprawdzony

Zanim raport zostanie przekazany, weryfikuje go nasze biuro. To ta sama zasada, którą stosujemy przy tysiącach oględzin dla klientów indywidualnych.

Raport, który ma wagę

Nasz robi znana firma i Rzeczoznawca Motocontroler, więc wynajmujący nie zbędzie go machnięciem ręki.

45 000+

raportów i analiz pojazdów

250+ rzeczoznawców w całej PolsceCała Polska zasięg realizacji, dojazd do auta

4,9 / 5

97% poleca

prawie 3 000+ opinii w jednym miejscu

4,7 / 5

780+ recenzji

zweryfikowane opinie klientów

500+

pozytywnych komentarzy

społeczność klientów indywidualnych i B2B

Oceny i liczby: stan na 08.2026, źródła: Opineo, Trustpilot, Facebook. Weryfikowalne pod linkami.

FAQ

Najczęstsze pytania

Dlaczego warto nam zaufać przy zwrocie?

Niezależny rzeczoznawca nie jest związany z wynajmującym. Nie sprzedajemy auta ani naprawy, więc nie mamy interesu w zawyżaniu ani zaniżaniu oceny. Dodatkowo każdy raport sprawdza nasze biuro, zanim zostanie przekazany.

Kto wykonuje ocenę?

Niezależny rzeczoznawca z naszej ogólnopolskiej sieci dojeżdża do auta i dokumentuje jego stan. Przed wysyłką raport weryfikuje jeszcze biuro — na każdą ocenę patrzą dwie pary oczu.

Co dokładnie obejmuje raport?

Raport oceniający stan wg standardu, którym rozlicza się zwroty (nadwozie, wnętrze, koła, wyposażenie, przygotowanie do zwrotu), z charakterystyką każdego uszkodzenia i rozstrzygnięciem naprawa / nie / brak potrzeby, plus dokumentację zdjęciową. Dla każdego pojazdu osobno.

Czy można zgłosić wiele aut naraz?

Tak. Jedno zamówienie obejmuje wiele pojazdów, a listę aut można przekazać także w pliku. Nie trzeba składać osobnego zlecenia na każde auto.

Realizujecie w całej Polsce, także flotę na kilku placach?

Tak. Sieć rzeczoznawców obejmuje cały kraj, a oględziny odbywają się na miejscu, bez podstawiania aut. Flota rozdzielona między kilka placów czy oddziałów to standardowy przypadek.

Czy raport jest gwarancją stanu auta?

Nie. To niezależna ocena stanu na moment oględzin, wykonana wg uzgodnionego zakresu. Pomaga ograniczyć ryzyko i udokumentować stan, ale nie jest gwarancją wykrycia każdej wady ani gwarancją bezawaryjności.

A w jakim stanie Twoje auta trafią do rozliczenia?

Sprawdź stan przed zwrotem